2001 óta a garázsiparban.

Termék-
lista

Műszaki
vizsgasor

Emissziómérő
műszerek

Jármű-
diagnosztika

Emeléstechnikai
eszközök

Futóműállítás,
ADAS kalibrálás

Gumiszerviz
berendezések

Kenés-
technika

Kipufogógáz-
elszívók

Klímaszerviz-
berendezések

Garázsipari
szolgáltatások

AutoTeszt 3 vizsgasori mérőszoftver

Bemutató Verziótörténet

Az AutoTeszt 3 egy moduláris felépítésű, műszaki vizsgás és diagnosztikai gépjármű-mérésekre használható, korszerű és felhasználóbarát, KÖKIR-kompatibilis program. Közel 600 vizsgálóállomáson és szervizben használják szerte az országban. Szoftverkövetési szerződéssel rendelkező ügyfeleink automatikus frissítéseken keresztül mindig a legmodernebb, jogszabályoknak megfelelő verziót használják.

Egyértelmű ikonok, jelölések és mérésmenetek. Ahol nem szükséges felhasználói beavatkozás, ott a program automatikusan továbbléptet.

Könnyen elsajátítható, felhasználóbarát kezelés.

Általában évi 4-8 frissítéssel biztosítjuk a kényelmi funkciók, hibajavítások és a jogszabályok által követelt változtatások eljutását az ügyfeleinkhez.

Interneten keresztül automatikusan frissíthető.

Négy tulajdonság alapján kereshetünk a korábbi járműadatok között, melyek másolatát újra felhasználva rövidíthetjük az adminisztrációs időt.

Virtuális kartonozóban tárolt, visszakereshető járműadatok és mérések.

A mérés közbeni automatikus fényképkészítés funkcióhoz számtalan gyártó USB-s webkameráját és hálózati IP kameráját használhatjuk.

USB- és IP-kamera támogatás az automatikus fénykészítéshez.

Korábbi Windows rendszereken is fut az AutoTeszt 3, de a legjobb élmény eléréséhez a Windows 10-et ajánljuk.

Teljes Windows 10 kompatibilitás.

Fékpadból és lengéscsillapítottság-vizsgálóból is jelentős a csatolható márka- és típusválaszték.

Emissziómérő műszerből közel 25 típust kezel.

Szoftverfrissítések formájában minden szoftverkövetési szerződéssel rendelkező ügyfelünk a hatályos jogszabályoknak megfelelő programot használhat.

A jogszabályi változások folyamatosan lekövetve.

A hatóság elvárásainak megfelelő, gyors és szabályozott kommunikáció könnyen érthető piktogrammokkal.

KÖKIR együttműködés adatküldés és -fogadás tekintetében.

Munkanapokon 8-tól 16 óráig rendelkezésre álló helpdesk munkatársak a gyors problémamegoldás érdekében.

Folyamatos telefonos és távoli asztal támogatás.

AutoTeszt 3 szoftvermodulok:

Személygépjármű fékhatásmérés (FT, EFT, munkapontos, egyéb)

Tehergépjármű/busz fékhatásmérés

Motorkerékpár fékhatásmérés

Összkerékhajtású járművek fékhatásmérése

Személygépjármű lengéscsillapítottság-mérés

Tehergépjármű lengéscsillapítottság-mérés

Automatikus fényképkészítés fékméréshez

Automatikus fényképkészítés emisszióméréshez

Benzines járművek emissziómérése

Dízel járművek emissziómérése

OBD hibakód törlés

Tengelyterhelés-mérés

Kerékösszetartás-mérés

KÖKIR kommunikáció

Elektromosrögzítőfék-mérés

OBFCM adatkezelés

Verziótörténet

v3.0.146

2024. szeptember 17.

Új üzemanyagok bevezetése és lekezelése.
Új rendszámtípus megjelenítése.
Fékpad-nullázás: a Befejezés gombra ugrás javítva.
A felhasználói adatlapon a jelszó kötelezővé téve.
Részecskeszámláló driver kész.
A fékpad indítás utáni kivárásának állítási lehetősége admin joghoz kötve.
OBFCM: Capelec 4220 és Capelec 4200 protokollkeresési hibája javítva.
Tachográf teszt: portzárás hiba javítva.
Fékdiagnosztika: modbus parancsütemezés javítva.
Fékdiagnosztika: távirányító kézi portbeállítás véglegesítve (eddig csak debug-ban volt).
Fékdiagnosztika: motoroldal hiba javítva.
A fékmérés modbus parancsfeldolgozójának timer (időzítő) hibája javítva.
Minden kamerakezelés aszinkronná átalakítása.
A LogViewer-ben a kezdő mappa hibája javítva.
A LogViewer-ben a sérült sorok felolvasási hibája javítva.
Emissziómérés: a motor leállítása közbeni fals fordulatkiugrás miatti mérésismétlés kiküszöbölése.
A fékpad mérésvezérlő elfagyása miatti helytelen működés javítása.
Naplózás: a címkék kigyűjtésében lévő hiba javítva.
Delphi driverekben a naplózás kibővítve.

v3.0.145

2024. március 28.

A szoftverre vonatkozó, szoftverből letölthető nyilatkozat kiegészült az alábbi mondattal: "A fékszoftver alkalmas az állóhelyzeti rögzítőfék-mérés vezérlésére és értékelésére.". (Eddig is benne volt, csak a vonatkozó jogszabályra hivatkozó megfogalmazásban.)
A szoftverre vonatkozó, szoftverből letölthető nyilatkozat kiegészült a "és ezek alkategóriáit" mondatrésszel.
Belekerült a szoftverbe a nem motorkerékpár görgős fékerőmérők L kategóriára mérésre alkalmasságáról szóló, letölthető nyilatkozat.
A Windows verzió lekérdezésének hibája javítva: a Windows 11 Windows 10-nek jelzi magát.
Beállítások ablak: belépéskor a fa-szerkezet automatikusan kibontott állapotban jelenik meg.
Beállítások ablak: a jobb oldali beállításlista egérgörgős görgetése (scroll) javítva.
Beállítások ablak: a funkciótáblázat görgethetősége (scroll) javítva.
Amennyiben lejárt kalibrálású műszer van a rendszerben, a szoftver a felugró ablak mellett egy folyamatosan a főképernyőn látható ikonnal is figyelmeztet.
A felhasználói élmény javítása érdekében a lejáró kalibrálásra figyelmeztető felugró ablak késleltetve van, illetve tiltva, ha van nyitva másik ablak.
Webkamerakép-fejlesztés: automatikus újracsatlakozás megpróbálása, ha elsőre nem jön kamerakép.
Friss .NET Framework (4.8) telepítése a háttérben, a jövőbeni frissítések előkészítése érdekében.
Részletes hibanaplózás kikapcsolása a Windows 10 vagy 11-gyel nem rendelkező gépeken.
Részletes hibanaplózás: a naplóablak címkeszűrésének gyorsítása.
A KÖKIR kommunikációs modul naplózás hibáinak kijavítása.
AutoTeszt 3 Szerver: a napló szekció görgetés (scroll) hibája javítva.
A hibanaplózás megtekintő segédprogramja elhelyezése került a szerverben és a kliensben is.
Capelec 4250 driver frame-feldolgozó hiba javítása.
ELM327 driver-naplózás hibájának javítása.
Fékdiagnosztika: a driverben a kommunikáció felépítésével kapcsolatos hibák javítása.
Fékdiagnosztika: a 3. generációs távirányító bekapcsolási hibájának javítása.
OBFCM: hibás alvázszámok ellenőrzése és javítása mentés előtt.
OBFCM: bővebb hibakijelzés és felhasználó-tájékoztatás.
Bosch emissziómérés: OBD ready-re várakozás átírva, mert minden műszerrel máshogy módosul a várakozási idő.
Gyors titkosító algoritmus készítése a hibanaplózáshoz, konverterrel.
Texa OBD driver módosítása a port lezárása és a leállítás rutinokban.
Befékezés gombra ugrás automatikusan, a munkapont után.
Töltőnyomás a légfékesfékrendszer-mérésnél: a nyomásmérő sorszámellenőrzésének javítása.
A kamerakezelés autentikációs modulja ki lett bővítve több hitelesítési móddal.
OBFCM viszonteladóknak: jogosultságkezelés elkészítése a kritikus adatokhoz.
Fékmérés: az eddig alapértelmezetten látszó Ptöltő elrejtése.
Builderben InnoSetup és delphi logok átirányítva, ms logok szétválasztva.

v3.0.144

2023. december 11.

A légfékes mérések elején kijelzett töltőnyomást elmentjük és tároljuk a jármű munkalapján.
Bosch emisszió interfész: fordulatszám-megállapításhoz az eddigi szorzó helyett hengerszámot is közvetlenül beállíthatunk.
A gyorsabb elérés érdekében a segítségkérő telefonszámokat átírtuk a távsegítséget végző mobilszámára a központi irodai szám helyett.
Több programverzió átugrásával történő frissítés esetén az AutoTeszt 3 induláskor minden átugrott verzó változási naplója olvasható és elfogadható.
Fékmérés javítása: a Ptöltő kijelző letakarta a PN kijelzőt amikor nem kellett a Ptöltő.
Egyedi fejlesztési kérés megvalósítása: adatexport lehetséges külső szoftverbe.
A beállítások ablakban a görgetési (scroll) hibák javítása.
Bosch emisszió interfészben OBD hibák javítása.
PeTitan-CAP 3030 füstöléstmérő (CAP3030Smoke) driver javítás: a gázelemző portbeállításai fordulatszámméréshez.
Teljes körű naplózó: kikapcsolás opció (a túl nagy gépterhelés miatt) a PeTitan fékpad, PeTitan lengpad, Weszti füstölésmérő, Texa füstölésmérő és Texa OBD driver-ek esetében.
Teljes körű naplózó: szál naplózáskor a cimkék korrekt feliratozása.
OBFCM modul: VIN null hiba javítása.
OBFCM modul: fordítási hiba javítása.
Az Eszközök menü admin nézetének vizuális rendbetétele.
AutoTeszt 3 Szerver: kilépéskor a szolgáltatások leállítása hiba javítása.
LogViewer (a teljes körű naplózó kezelőablaka): close lekezelés javítása.
Új fejlesztői hardverkulcs bevezetése.
Az Újdonságok, ismertetők ablak megtekintési statisztikát kapott.

v3.0.143

2023. október 5.

A légfékes mérések elején kijelezzük a töltőnyomást is.
A jelszó nélküli felhasználó felvételének lehetősége megszűnt.
Az újabb Capelec füstölésmérő illesztőprogramjába, a CAP3030SmokeDll.dll-be belekerült a régi Capelec gázelemzővel (CAP32GASDll.dll) való kommunikáció képessége, hogy onnan, illetve azon keresztül hőmérsékletet és fordulatszámot tudjon átvenni a dízel emisszióméréshez.
Az OBFCM modulban a Capelec 4220-as protokollkeresésének, és a fifo lock-oknak a javítása.
A hibakereséseket megkönnyítendő, új, univerzális naplózás került a szoftverbe, mely magába foglalja a főprogram és minden driver naplózását egy kezelőfelelületen belül.
Toolbox-ból vizuális komponensek költöztetése Visual-ba.
App shutdown és session ending hibák javítása.

v3.0.142

2023. szeptember 1.

A szoftver verziószámának szembetűnőbb kijelzése a főképernyőn, a bejelentkezés gombszekció mellett.
Új, egységes, univerzális naplózás bevezetése a későbbi hibakeresések megkönnyítésére, de egyelőre csak néhány driver-nél.
Programdizájnnal kozisztens HKR tesztrendszer-használat kijelzés. (Ikon a verziószám mellett.)
Új, közös bejelentkezőablak a teljes PeTitan szoftverpalettának. A bejelentkezéshez szükséges felhasználóneveket és jelszavakat NEM érinti, mindenki ugyanazokkal az adatokkal tud belépni, ahogy eddig!
OBFCM adatfeldolgozó algoritmus javítása.
Az OBFCM önálló szekciót kapott az AutoTeszt 3 beállításaiban, így az emissziómérésre használt OBD-olvasótól független konfiguráció is megadható.
Texa OBD-olvasó driver adatfeldolgozó algoritmusának bővítése.
P_max feltüntetése a bizonyítványon légfékes mérésnél.
Bosch gázelemző nullázás: a beragadásfigyelés átalakítva a problémamentesebb mérésekért.
Újdonságok, ismertetők funkció (az Eszközök menüpont melletti új, jegyzettömb ikonnal ellátott gomb): ebben a menüpontban a különböző mérési és vizsgálati folyamatokkal kapcsolatos gyakran ismételt kérdéseket válaszoljuk meg. A felhasználót kifejezetten érintő új szoftverfunkciók bővebb leírása és magyarázata szintén itt elérhető.
PeTitan OBD-olvasó driver: a megszakadt kapcsolat utáni újrakonnektálás megvalósítása.
KÖKIR kommunikáció felkészítése az új biztonsági protokollok (TLS) kezelésére.
A KÖKIR-ben újra felvett, megváltozott ügyszámú munkalapok kezelésének javítása.
Operációs rendszer és .NET Framework adatok gyűjtése az eljövendő frissítésekhez.
A mérési bizonyítvány alkalmassági szövegének bővítése: "vizsgált jellemzők szempontjából".
AMBII gázelemző driver (pl.: Tecnomotor műszerhez) mérés közbeni nullázás és access violation hibák javítása.

v3.0.141

2023. június 20.

CAP4350 OBD-olvasó kibővítése az integrált ELM327 processzor funkcióinak kihasználása érdekében.
Szoftverfrissítés és ezáltal verzióváltás nélkül, tetszőleges időpontban publikálható tájékoztató üzenetek, információk, cikkek juttathatók el a felhasználóknak az AutoTeszt 3 szoftveren keresztül, melyek felugró ablakban, a főképernyőn jelennek meg.
A CAP4250 driver protokollkeresésének javítása.
OBFCM kiovasás fejlesztése a nagyobb sikerességi ráta érdekében.
A tengelyterhelés-mérés adatmentés hibájának javítása.
A megfelelőségi nyilatkozat kibővítése az R kategóriával.
ELM327 driverben az eszköz eredetiség-ellenőrzése opcióssá téve.
Vízjel animáció készítése a főképernyő hátteréhez.

v3.0.140

2023. április 27.

OBFCM modul, mely alkalmas a 2023. május 20. után a műszaki vizsgasoroknak (is) kötelezően előírt OBFCM adatok kezelésére, amennyiben komplatibilis OBD-olvasó is rendelkezésre áll. Önállóan indítható méréstípus, ami az adott jármű rendeletben meghatározott jellemzőit olvassa ki és tárolja le.
Kartonozó ablak átalakítása helyes méretezéssel, felesleges görgetősávok eltüntetve.
A Texa gázelemző hibakezelésének javítása.
A Texa füstölésmérő hibakezelésének javítása.
CAP3300 gázelemző: extra szellőztetés leállítása a számítógép leállásakor.
Kommunikáció bővítése a CAP4250 driverben SAE J1939 protokollon.
Átalakított hosztkeresés hiba ablak: részletesebb felhasználó-tájékoztatás.
Verziószám kijelzése az órában.

v3.0.139

2023. március 20.

Az egyéb fékmérés kiegészült a lefékezettségi százalék kiszámításával. Ez a mérési tulajdonság opciósan bekapcsolható az egyéb fékmérés indításakor egy jelölőnégyzet segítségével. Az egyéb fékmérés ily módon maximum fékerőt, eltérést és lefékezettségi százalékot mér és eltérést minősít.
Az éppen nem mérésben lévő, nem használt, áthajtás miatt pneumatikusan kitámasztott (reteszelt) lengpadok reteszelő-vezérlésének szoftveres irányításának megvalósítása.
FT mérési mód, tehergépjármű: bejelölhető, hogy megvolt-e az 50%-os tengelyterhelés. A kiértékelést befolyásolja.
Fékpad-nullázás: egy padtípus megléte esetén automatikusan kiválasztja a szoftver azt az egyet, és nem kell külön kattintani.
CAP4250/CAP4350 OBD-olvasó használata esetén plusz figyelmeztetés a helyes személy-teher járműkategória beállítások fontosságára.
Automatikus fényképkészítés került az állógörgős fékmérési módba is.
A fékdiagnosztikai mérésben az automatikus fényképkészítés beugró ablaka kikapcsolható.
A tengely betűjelének kiírása a fékpad indításakor.
Kézifék-mérés gombok feliratainak javítása.
A jármű adatlapján lévő tengelyszám-növelő és -csökkentő gomb egymással megcserélve, jobb oldalra került a plusz.
A mérésindító gombokról a megtévesztő címkefeliratok eltávolítva, azaz a diagnosztikára is használható méréstípusokról lekerült a "műszaki vizsgán".
Bosch-PeTitan emisszió interfész: nullázás beragadásfigyelőjének finomhangolása.
Az utánfutókra és pótkocsikra optimális állógörgős egyéb fékmérés adatbeküldési hibája javítva.
Az utánfutókra és pótkocsikra optimális állógörgős egyéb fékmérés indítási feltételeinek szigorítása, inverteres és nem inverteres probléma javítva.
A Capelec 3300 gázelemző O₂ szenzorfeszültség-értékének figyelése, 7 mV alatt jelez a merülésre, 6 mV alatt figyelmeztet a cserére, ugyanakkor nem tilt le.
A kalibrálási dátum figyelése átalakítva oly módon, hogy azokon a rendszereken, ahol csak OBD-olvasó van, ott az emissziómérők kalibrálási dátumát ne figyelje a szoftver, azaz figyelés és jelzés abban az esetben történik, ha az aktív funkció mellett van emissziómérő műszer driver is beállítva.
A beállításablak jobb oldali panelje most már egérgörgővel is görgethető.
A bizonyos esetekben túl magasra helyezett munkapont hiba kijavítva.
Lengéscsillapítottság-mérésben az FFT algoritmus hiba javításának a hibája javítva.

v3.0.138

2023. március 1.

Új állógörgős fékmérési mód utánfutók és pótkocsik méréséhez. Az egyéb fékmérés egy új változata, mellyel maximális fékerőt és eltérést lehet mérni a fékpad megforgatása nélkül.
Lengéscsillapítottság-mérésben az FFT hiba javítása.
A nem használt konfig beállítások elrejtve, illetve megjelölve.
CAP3300 gázelemző driver extra nullázás hibája javítva.
AMBII gázelemző driver bővítése naplózással.
Bosch-PeTitan emisszió interfészben beragadt nullázás kezelése.
Emissziómérésben figyelmeztetés a szonda eltávolítására.
CAP3300 driverben extra szellőztetés a mérés végén a felszedett víz eltávolítása érdekében.
Tengelyterhelésmérés felülírja a megjegyzés rovatot hiba javítása.

v3.0.137

2023. február 1.

Szoftverkövetés árváltozás tájékoztató.
A már technikaliag érdektelen, un. feszültség-frekvencia vezérlési mód eltávolítva.
Lengéscsillapítottság-mérés végén a befejezés gomb hibája javítva.
Tengelysúly-mérés utáni befékezés-beállítás hiba javítva.
Egy KÖKIR-hiba áthidalása: a hiányos szemrevételezési adatokat pótoljuk tisztán gázos autóknál is.

v3.0.136

2023. január 1.

Bosch-PeTitan emisszió interfész: OBD timeout javítva.
Bosch-PeTitan emisszió interfész: OBD kommunikációs újrapróbálkozások száma duplázva.
Bosch-PeTitan emisszió interfész naplózása kijavítva és kibővítve.
Bosch-PeTitan emisszió interfész: kikényszerített nullázás a BEA060R2 miatt.
Bosch-PeTitan emisszió interfész interakció timeout ideje konstansba felvéve.
Bosch PeTitan emisszió interfész: az alapértelmezett-interakció gombra időzített folyamatjelző csík elhelyezve.
Megfelelőségi nyilatkozat frissítés: aláírás mellett bélyegző is szerepeltetve.
A megfelelőségi nyilatkozaton a jármű-főkategóriák tételesen felsorolva.
A megfelelőségi nyilatkozaton jogszabály-hivatkozások átfogalmazva.
CAP 4250 OBD-olvasó: cpu overload hiba javítva, ami akkor fordulhatott elő, ha nem támogatott se az RPM, se a TMP.
CAP 3300 gázelemző driver: mindig nulláz a mérés elején, nem csak akkor ha kéri ezt a státuszban.

v3.0.135

2022. október 1.

A Bosch emisszió interfész teljes átalakítása, új, elakadásmentes interakció-kezelés.
A Bosch emisszió interfészbe belekerült az új BEA060R2 műszer kezelése.
CAP4250 OBD-olvasó személyautó üzemmódja protokollkeresésének a bővítése.
A fékmérés driver kommunikációjának folytonosság-ellenőrzés javítása.
A újratelepítő (kliensválasztó) ablak kapcsolatvesztési hibájának javítása.
Bosch emissziómérés: külső fordulatszámmérő kezelés.
A szabályozatlan katalizátoros, négyütemű emissziómérés emelt üresjárati, KÖKIR által elvárt, de jogszabályban nem szereplő adatainak beküldése.
Emelt üresjárati CH tároláshiba javítása.
A konfig PRS-ről történő visszatöltésének elkészítése.
A fékmérés teljes naplózás-tárolásának optimalizálása.

v3.0.134

2022. június 29.

Szabad kifutásos motorleállítás az inverteres vezérléshez.
OBD-s emisszióméréshez járműkategória adathelyesség-ellenőrzés a protokollkeresés személy-teher különbözőségei miatt.
A fék- és lengésmérés adatsor-naplózásának jelentős kibővítése, későbbi finomhangoláshoz és hibakereséshez.
A CAP4250 driverben a J1939 protokollban felcserélt paraméter byte-ok kezelése.
A telepítőben a klinesválasztó ablak görgetésének (scroll) javítása.
Az emissziómérés tájékoztató szövegének méretnövelése.
Az AutoTeszt 3 nem indul hálózat nélkül hiba javítva.
A Delphi képernyők méretezési (kilógási) hibái javítva.
Az AutoTeszt 3 Szerver naplózási módváltása a menübe került az xml fájl helyett.
Bosch emisszió interface-ben fordulatszám-szorzó bevezetése.
FASTOBD driver-naplózás.
Az xml kezelés közbeni exception-ök kiküszöbölése.
Design time UserControl hibák kiküszöbölése.

v3.0.133

2022. április 11.

Egyéb fékmérésből a pedál/nyomásfigyelés kivéve.
B2 (1-es környezetvédelmi osztályú) mérési program esetén KÖKIR adatküldés kibővítve emelt lambdával és emelt fordulatszámmal.
CH adatbevitel javítva.
Az emissziómérés kezdőképernyőjén lévő tájékoztató szöveg átméretezve a túl apró betűméret miatt.
KÖKIR hibaszöveg-feldolgozás javítva (levágás-probléma megoldva).
WiFi nyomásmérők sorszámbeállításának javítása.
A 3.0 távirányító portellenőrzése javítva.
Munkalap xsd hiba feltárva/javítva.

v3.0.132

2022. március 1.

6 tengelyes fékmérés megvalósítása.
A beállítás-magyarázatok (tooltip-ek) betűmérete megnövelve.
A Megfelelőségi nyilatkozat pdf formátumban is menthető.
Az emissziómérés kezdőképernyőjén lévő tájékoztató szöveg átméretezve a szöveglevágás hiba miatt.
Munkalap-szűrés a mérés dátuma szerint, kartonozó átírva.
Kétüteműeknél a CH mérés kompletten elkészítve.
Kalibráló ablak csatornaváltásakor megálló kommunikáció hiba javítva.
WiFi nyomásmérők mentése, kiválasztása legördülőből.
Dotnet driver loggolás elkészítve.
Egységes getLsze.
Randomizer globálisba.
Typo javítások.

v3.0.131

2022. január 31.

Az AT3 szerver kijelzi a kliensindítás fogadására való alkalmasságot.
Az AT3 szerver kijelzi a kliensfogadást.
Nyomtatható, cégre szóló megfelelőségi nyilatkozat a Közlekedéstudományi Intézet által is jóváhagyott tartalommal.
"Kapcsolat megszakadt" képernyő új dizájn.
Névjegy ablak új dizájn.
Telepítő ablak új dizájn.
Splash (betöltő) képernyő új dizájn.
KÖKIR hibák egyértelműsítve, felhasználó számára értelmezhetőbbé téve.
Bosch driverbe felhasználói figyelmeztetés, ha az interfész nem fut.
Mutatóujj (pointer) típusú kurzor a (figyelmeztető) kattintható linkek alá.
KÖKIR progress bar és hibajelzés előkészítés.
Telepítő jelszóval levédve.
Az új kliens létrehozása jelszóval levédve.
Kliensindulás hiba feltárva és javítva.
Hosztkeresés átírva (UDP, WCF, DB keresése, hiba kiírása).
WCF átírása a kÖKIR hibajelzéshez.
A kliens-újratelepítés folyamata átírva és áthelyezve a kliensbe az installerből.
KÖKIR polling time globalba.

v3.0.130

2021. december 15.

Összkerekes fékhatásmérés tengely-P_N és P₀ hiba javítása.
A Bosch emisszió modul hibaablak-időzítés opciója elkészítve.
Bosch emisszió modul: extra naplózás a műszerindításkor.
A Bosch emisszió modul fájlnaplózása elkészítve.

v3.0.129

2021. október 7.

PRS: kalibrálás hardverkulcs hiba javítva.
Bosch emisszió interfész reconnect hiba javítva.
Bosch emisszió interfész interaction hiba javítva.
CAP 3300 Gas driver O₂ cella hiba esetén a nincs nullázás hiba javítva.
Az elektromos rögzítőfék mérés előtt nincs már 'NE FÉKEZZEN' felirat.
Az elektromos kézifék funkciópipájának ellenőrzés-hiánya pótolva.
Az elektromos kézifék-mérés megszakítás hibája javítva.
Elektromos környezetvédelmi osztály esetén az üzemanyag kitöltés hiba pótolva.
CAP 4250 OBD-olvasó teher protokoll keresési hiba javítva.
MctcNet1Smoke driver K_max hiba javítva.

v3.0.128

2021. július 22.

Fék driver statikus nulla korrekció.
Fékpad-befékezés beállítások átalakítása, érthetőbbé tétele.
TeamViewer kill javítás ha a QS hoz létre service-t.
Fékmérés negatív fékerő kiértékelés javítás.
CAP4250 driverprotokoll-keresés átírása CAP4350 kompatibilitás miatt.
Bosch emisszió interface gas check kivéve, hibák kiírva.
CAP3030 driver K algoritmus átírása, javítása és dokumentálása.
Szabad tengely befékezési lehetőség bevezetése.
CAP32Smok driver hibakód kezelés átírása.

v3.0.127

2021. május 26.

A KÖKIR-be a kézifékeltérés-minősítés mezőben "Minősítés nem szükséges"-t küldünk be (amennyiben nem képezi a biztonsági fékrendszer részét).
CAP3030 füstmérő driver átírva, hogy a státuszokat és hibákat jobban kezelje le.
LCS2400 füstmérő driver átírva, hogy a státuszokat és hibákat jobban kezelje le.
MotorScan gázelemző driver átírva, hogy a státuszokat és hibákat jobban kezelje le.
Kézifék eltérés minősítés biziről levéve.
Bosch-PeTitan emisszió interfész műszerállapotok részletes kiírása.
A műszerek gyári számainak tárolása és kiírása a névjegyben.
Emissziómérés eredmény alkalmas/alkalmatlan táblázathiba javítva.
CAP4350 miatt új protokoll-keresés a CAP4250 driverbe.
Lassúgörgős befékezés megírva.
Moniker webcam bevillanó fekete képkockák javítva.
Emissziómérés OBD hibakijelzés javítva.
Távirányító beállítás aktív, ha nincs jogosultság hiba (egyben távirányító beállítás mentés hiba) javítva.
Fék driverben modbus befékezés javítva.
AS2001Gas driver javítva.
Organizer loggolás hiba javítva.
V/f üzemmód a fék driverbe.
V/f vezérlés csak admin-nal megy.
PVE driver loggolás mindig enabled debug esetén.
A verziótörténetbe bekerült az URL-be a horgony.
A WinMain átteszi ini-ből IP kamera URL-be, ha még nincs.
IP kamera URL adatkezelés átalakítása az új Base64-es controlra.
Új Base64-ben tároló control a BaseX által letárolhatatlan adatokhoz.
TeamViewerKill javítva.
Modbus vezérlés a dotnet driverbe (fékdiagnosztika, tachográf teszt és tengelysúly-mérés).
Kézifék-eltérés tájékoztató kibővítve.
Fékdiagnosztika fotó-control javítva.

v3.0.126

2020. december 1.

Új MctcNet1Rpm műszer driver.
Kezelési útmutató aktualizálva.
Capelec OBD timeout hiba javítva.
Texa füsimérő hibakódok lekezelése.
Fék-diag tiltása inverteres vezérlésnél.
Befékezés gomb inverternél is piros marad végig.
Texa OBD-ben több ECU összekevert adatainak kezelése.
KÖKIR hiba lekezelése és kiírása (ha nem fogadja a mérést).
Új lengésbe súlymérés ráállás közben.
Emissziómérés értékelőtábla hiba javítva.
Fotó készítéskor bitmap dispose hiba javítva.
Összkerék diagram PN kijelzés hiba javítva.
Új szerelvénymérés funkció (vontató és vontatmány egyben).
Emissziómérési idők állíthatóvá téve.
OPA100 Kmax törlés hiba javítva.
CAP4250 driver személy teher-mód hiba javítva.
Texa gázelemző hibakódok lekezelése.
IP-kamera username-password probléma kiküszöbölve.
Bosch emisszió interface-ben szelektív műszer bekapcsolás.
IPkamera mintájára HTTPkamera auth header kezelés megírva.
Texa OBD GetDTC echo hiba javítva.
Pótkocsiknál nem kéri az emisszió adatokat.
HASP driver frissre kicserélve az installerben.
Moniker mentés hiba áthidalva.
Tisztán elektromos jármű emisszió "mérése" adatfelküldéssel.
Texa RC3-ban SAE J1939 protokoll kezelés.
Nyomtatásban dátum konverter hiba javítva.
Bosch emisszió interfészben OBD timeout megemelve.
CAP32 füstölésmérő baud állítási lehetőség bevezetve.
Eltérés-minősítés kihagyása a kézifék mérésből.

v3.0.125

2020. június 1.

Új lengésmérés.
Bosch fékpad kézifék mérés hiba javítva.
Óra-perc setting jogosultság átírva distrib-re.
Moniker kezelés javítva.
ModBus frekiállítás kivétele kikapcsoláskor (leállításkor).
Loggolás bővítés.
Kalibrálás 10-es szorzó limit átírva 99-re.
Demo lengés driver.
Fotóra felirat stream hiba javítva.
OPA100 driver javítva (elveszett válasznál megáll).
Port-listázás hiba javítva.

v3.0.124

2020. február 1.

Teljes konfig átadása a mérésbe.
Konfig-frissítő algoritmus javítva.
Dátumbeviteli mező hiba javítva.
Cégnév átírva a konfigban (admin).
A csúszáshatár értéktartományának ellenőrzése megírva.
A fékdriver-ben előforduló baudváltás hiba javítva.
Ujjlenyomat-készítés kompletten átírva registry-függetlenre.
Funkcióvásárlás görgethetővé téve.
Másodlagos gázelemző és füstölésmérő beállíthatóvá téve.
Beállítható fékpad-motornyomaték inverteres vezérlésnél.
A rendszám hosszára való figyelmeztetés maradt 6 karakter, de csak 8 karakterig beírható.
Fékhatárgörbe-törlés funkció javítva.
Távirányító beállítások bővítve/javítva.
Fékdiagramra jelmagyarázat feltéve.
Másodlagos OBD-beállítás hibák javítva.
Az összkeres fékhatásmérés diagramján a névleges működtetőerő-hiba javítva.
Csúszáshatár paraméterezhetővé téve.
A WiFi nyomásmérő inicializálási hibája javítva.
A ModBus-os vezérléshez frekvencia-beállítási lehetőség elkészítve.
A ModBus fékpad-vezérlés bővítve a kétsebességes padokhoz.
A ModBus-hoz biztonsági relé és paraméterezhető nyomatékfelfutás megírva.
ModBus-fékpadvezérlés bővítve befékezéssel a nem mért oldalon, elektromos kéziféknél.
ModBus esetén a relészekvencia-ellenőrzés kiiktatva.
Kalibráló mértékegységek kibővítve.
Kalibrálásban 3. generációs vezérlőelektronika kommunikációs hibája javítva.
PVE driverbe több-baudos konnektálás elkészítve (diagnosztikai fékméréshez és kalibráláshoz).
A fék-driver csomagütemezési hibája javítva.
Relészekvencia-beállítások inaktívvá téve, ha nincs jogosultság.
Az induláskori szótár-kiolvasás hiba kezelve.
Állógörgős befékezés esetére befékezési lehetőség lett beillesztve az összkerekes fékmérésbe.
Ujjlenyomat- és hálózatellenőrzés-fagyás javítva.
PrintWorksheet-ben a fotómegjelenítés elkészítve.
Maradék HC-mérés alapértelmezetten kikapcsolva.
Új VezTeszt 3 az új vezérlőpanelhez ModBus támogatással elkészítve (régi panelekhez is jó).

v3.0.123

2019. szeptember 17.

Téves második tengely pótlás javítva. (adatlap hiba)
BaseX szerverfutás-ellenőrzés elkészítve.
Hibás kalibráló kód esetén előforduló fagyás javítva.
Új üzenőablakos loggolási mód elkészítve.
ModBus-os vezérlés a fék-driverben elkészítve.
3. generációs távirányító portkeresési hiba javítása.
Funkcióvásárlás görgethetővé téve minden képarányú monitoron.
Elektromoskézifék-mérés leállításának algoritmusa átírva.
Munkalap-nyomtatásban fotómegjelenítés elkészítve.
Relészekvencia-beállítások inaktívvá téve, ha nincs jogosultság.
Rögzítőfék-figyelmeztetésből a kétkerekű motorkerékpárok kihagyva.
Bosch emisszió interfész inicializálási időablaka 1,5 percre megemelve.
Lengésmérés engedélyezve O1-re is a 750 kg-nál könnyebb lakókocsik miatt.
KÖKIR jármű-átvétel hiba javítva (pótkocsi esetén a hiányzó emisszió adatok miatt).
Elektromoskézifék-mérés opció bevezetése az összkerekes és az egyéb fékméréshez.

v3.0.122

2019. június 3.

Rögzítőfék-kód pótlása, ha a KÖKIR-ből nem érkezik.
Lengéscsillapítottság-eltérés algoritmus módosítása.
CAP3030 és CAP3300 ventillátorleállítás-hiba javítva.
Lengésmérés engedélyezése O2 kategórián (lakókocsik).
Nem létező gyártmány bevitelekor tapasztalt hiba javítva.

v3.0.121

2019. április 1.

Texa ScanTool OBD-olvasó WWH protokoll szerinti kommunikációra felkészítve.
Fékpadindítás még biztonságosabbá téve (SafeStart).
Adatlapra évjárat felvéve, és automatikusan kitöltve a forgalomba helyezés dátuma alapján.
Nyilatkozat nyomtatás jogosultsághoz kötve.
Figyelmeztetés kiírva ha nincs rögzítőfék (és nem motorkerékpár).
KÖKIR-es adatlapra mérési program beszúrva.
Mérőmodul adatátvétele átírva (elsődleges a mérési program).
Nyeregterhelés figyelembevételének feltételekhez kötése.
Részletes naplózás a mérés kiértékelő algoritmusokba, hogy láthatóak legyenek a számítások részeredményei.
KÖKIR -> AutoTeszt 3 munkalap pároztatási hiba javítva.
Új munkalap-nyomtatásba üzemanyag-ellenőrzés felvéve.
Texa RC3 naplózás bővítve.
Fékmérés feliratok javítva.
Win10 dátumformátum-hiba javítva.
KÖKIR munkalapra korrekt lsze felvéve.
Capelec 3030 státuszértelmező javítva.
Capelec OBD naplózás bővítve.
Másodlagos OBD-olvasó használatának lehetősége biztosítva.
Új lengpad driver javítva (DIN).
Alapjárati fordulatszám defaultok átírva.
Capelec 4250-ben SAE J1939 túlnagycsomag-hiba orvosolva.
Emissziómérésben O2 negatív túlcsordulás hiba javítva.
Bosch emisszió interfészben szivárgás teszt probléma orvosolva./li>
Főprogram részletes naplózás alapértelmezetten bekapcsolva.
Adatlapon motorkerékpár fékadatok átírva/javítva.
Gyorsmunkalap-felvételi ablak bezárásának hibája javítva.
A hálózati forgalom csökkentése érdekében a szerverben az UDP echo átírva.
Dízel motorhőmérséklet-mérés hiba javítva.
Elektromoskézifék-kivárás paraméterezhetővé téve.
Lengésmérésbe eltérés-kiértékelés és minősítés felvéve az új rendelet szerint.
Új verziótörténet-tájékoztató ablak elkészítve.

v3.0.120

2018. december 11.

Új járműadatlap: defaultok helyes feldobása, de csak ha kézi bevitel nem volt, lsze új határértékek szerint, kategóriatáblázat frissítve, gyorsítás, új dizájn.
Emissziómérés-módosítás: B1-B2 csak alap CO, B3-B4 alap CO, emelt CO, emelt lambda.
Fékmérésben nyeregterhelés figyelembevétele félpótkocsiknál.
Új adatlapon default-kezelés, jármű objektumba tengelyek, program szinten helyes binding lokalizáció (pl. tizedesvessző).
Új adatlapban jármű objektumhoz getterek az értelmező funkcióhoz.
Új adatlapban további getterek, megjelenítés és defaultok.
Új adatlapban hiányosságok pótlása, datachecker és dizájnolás, elektromos kézifék pipa.
Reléellenőrzés bővítése, emissziómérésbe readiness pipa beleírása.
Installerből régi CP210X driver kidobása és új betétele.
Rendelet-tájékoztató ablak.
OBD driverekbe extra adatfeladás.
Nyilatkozatnyomtatás ablak.
Validálás adatlap-záráskor.
Datachecker és validator javítás, B1-B2-böl emelt fázis kivétele.
B1-B2 alapjáratkiértékelés-javítás, reléellenőrzés teljes újraírása.
DataModel módosítás, adatlapon dátum beviteli control lecserélve, help gomb betéve.
Tájékoztató szövegének módosítása.
Új relészekvencia-ellenőrzés a fék-leng mérésbe és fékdiagnosztikába is.

v3.0.119

2018. november 21.

Bosch emisszió interfészben leaktest ablak és mérés közbeni leaktest kész.
Leaktest beépítése a Bosch interfészbe.
Gyártóemblémák bővítése.
Reinstallerben szerverkeresés ismételhető.
Tengelyterhelés mérésbe befékezés.
Fékmérés-pedálforrás form átírása az akaratlan módosulás miatt.
A tengelyterhelés-mérés a 3.0 távirányítóval is befékezhető.
Bosch emisszió interfészben leaktest ablak és mérés közbeni leaktest kész.

v3.0.118

2018. október 9.

CAP4250 ERI kezelés javítva.
AT3 szerver ablak átfazonírozva, sallangok letakarítva.
VezTeszt 2 kontrollok rendezve.
Jelszóval védve a relémódosítás.
Installerben .NET 4 ellenőrzés tökéletesítése.
Távsegítség updater szerverben és kliensben.
CAP4250 új protokollkeresés az összevont protokollok miatt.
XML boolean adat értelmezés javítva (case insensitive-vé tétele) a teljes solution-ben.
'Nincs kommunikáció' pipa kezelése javítva.

v3.0.117

2018. szeptember 20.

CP210X-hez új driver az installerbe.
CAP4250 driver javítás (protokollkeresési módok bevezetése: személy, teher, teher-euro6).
MCTCNet1 driverek bevezetése (gáz, füst, leginkább BrainBee).
Nyomtatás javítása (csak OBD fejléc).
CAP4250 teher mód átírása (truck és truck-EURO 6 kombinálva).

v3.0.116

2018. szeptember 6.

Tachográf teszt bővítése (külön relészekveciák).
CAP4250 driver javítás (RPM lekérdezés).

v3.0.115

2018. augusztus 27.

Elektromoskézifék-mérés bevezetése.
Updater bővítése (új naplózás, megszakítás gomb).
Bosch fékpad, Bosch emisszió és PeTitan WiFi interfészek javítása (HWND lekérdezés és közzététel).
CAP3030 driver javítás (extra stop).

v3.0.114

2018. július 24.

Bosch emisszió interfész javítás (gázelemző nullázás megáll).
CAP4250 driver javítás (SAE J1939 hibakód olvasás).
Emissziómérés javítása (readiness értelmezés).
CAP4250 driver javítás (WWH esetén ha nincs adat, akkor új protokollkeresés).
Delphi driverek loggolásának bővítése (hex log).
CAP4250 driver javítás (WWH esetén több ECU olvasás).

v3.0.113

2018. június 19.

Webkamera kezelés bővítése (moniker, tesztprogram).
Távsegítség frissítése (TeamViewer 13).

v3.0.112

2018. június 1.

A gyors munkalapfelvétel javítása (motorhőmérséklet, fékerő-felosztások, fordulatszámok).
Adatlap javítása (csak OBD-s mérés).
Adatfelküldésben FT esetén a lefékezettségi százalékok a megjegyzés rovatba kerülnek felküldésre.
Fék-leng driver módosítása (.NET, csomagfeldolgozás).
Ini fájlkezelés javítása (egységesítés).
Működési információk kezelésének javítása.
Bosch fék, Bosch emisszió és PeTitan WiFi interfészek javítása (egykeség ellenőrzés).
Adatfelküldésben csak OBD-s mérés esetén nulla gázértékek és idők beírása.
Emissziómérés javítása (csak OBD-snél műszer bekapcsolás kikapcsolása).
FT fékmérés javítása (tengelyterhelés figyelembevétele).

v3.0.111

2018. május 25.

FT fékmérés javítása.
Hosztkeresés javítása (naplózás, timeout).
Adatbevitel javítása (emisszió határértékek).
Emissziómérés javítása (alap CO mérés OBD-snél is).

v3.0.110

2018. május 18.

Adatlap-javítás (lassulás).
Fékmérés bővítése (FT).
Naplózás javítása (fájlútvonalak).
LszCalc kalkulátor bevezetése.

v3.0.109

2018. április 11.

Nyomtatás bővítése (PrintWorksheet).
PeTitan fék-leng driver javítása (.NET, portnyitás hiba).
CAP4250 driverbe WWH protokoll kezelés javítása.
Euro-6-os csak OBD-s mérés bevezetése.
Pedálerőforrás-kezelés javítása a fékdiagnoszikai mérésben.
Forgásjel-számítás javítása a fékdiagnoszikai mérésben.
Eltérés-kijelzés javítása a fékdiagnoszikai mérésben.
Emissziómérés javítása (negatív gázértékek).
Texa gázelemző driver javítása (státuszok, naplózás).

v3.0.108

2017. november 17.

AS2001 driver-javítás (leállítási metódus).
Delphi driverek naplózásának javítása.
Bosch emisszió interfész bevezetése (BEA350 és újabb műszerek kezelése), ehhez kapcsolódóan 3 új driver, ill. updater, builder, stb módosítása.
PeTitan WiFi nyomásmérő-kezelés javítás (szorzók).
MAHA füstölésmérő driver javítása (változó csomagméret).

v3.0.107

2017. augusztus 29.

Webkamera-kezelés bővítése (snapshot).
CAP4250 driverbe WWH protokoll kezelés bevezetése.
Távirányító driver javítása (hibás csomagok kezelése).

v3.0.106

2017. július 19.

PeTitan WiFi interface bevezetése (nyomásmérők), ehhez kapcsolódóan fék driver, updater, builder, nullázás, stb. módosítása.
Diagnosztikaifékmérés-fotó megjelenítésének javítása.
Statisztikagyűjtés módosított updaterrel.
Új KÖKIR-es járműkategóriák kezelése.
CAP3030 driver javítás (baud).
CAP4250 driver bevezetése.
PeTitan OBD driver javítása (portkezelés).
Fékmérés fotókészítés javítása (forgó fékpadon készül a fotó).

v3.0.105

2017. április 25.

Lengés diagnosztika (nem teljes).
Diagnosztikai fékmérés fotó megjelenítésének javítása.
Bosch fékpad-interfészben plusz naplózás.
Adatbázis (BaseX) naplózás bevezetése.
MAHA füstmérő driver tpm/rpm hiba javítás (invalid értékek kezelése).
PeTitan OBD driver javítása (DATA ERROR és STOPPED kezelése).
Emissziómérés mértékegységek javítása.

v3.0.104

2016. szeptember 8.

Új műszerek kezelése: Capelec 3030 füstölésmérő, Capelec 3300 gázelemző, Texa OpaBox, Texa GasBox.
PeTitan OBD inicializáló app készítése.
A mérések száma egy munkalapon 50 db-ban korlátozva a belassulás elkerülése végett.
Munkalapok száma 100 db-ban korlátozva a belassulás elkerülése végett.
A szoftver felkészítése az új járműkategóriák feldolgozására.
Új üzemanyag szótárelem (Diesel/LPG) feldolgozása.
Új üzenetablak készítése összetettebb üzenetek megjelenítéséhez.
Tájékoztató leírások a fékmérési módokhoz indítás előtt.
Kézifékméréskor választható idő-triplázás az elektromechanikus fékek méréséhez.
PeTitan OBD eredetiség-ellenőrzés beépítése.
Fejlett kétszintű naplózás bevezetése.
Cap32 füstölésmérő driverbe loggolás.
Tecnomotor driverből fals hibaüzenetek kiszedve.
Szerveroldali fejlesztés az adatbázismentések kezeléséhez.
Irányítószám trimmelés beleírva, hogy ne okozzon kellemetlenséget a szóköz.
Fékdiagnosztikai mérésben a mentés gomb magyarra átírva és áthelyezve a mérés panelekre.
Pedálerő-forrás kezelése átírva a default pontosabb beállítása érdekében.
Cégadat-ellenőrzés átírva enyhébb szabályokkal és tájékoztató üzenettel.
Motorfékpadi méréskor a befékezés relészekvencia-ellenőrzése kikapcsolva.
ConfigSoap Timeout levéve egy percre (háromról).
Fékmérésben a "távirányító gombismétlés a tengelyváltáskor" hiba javítva.
Az adatbeviteli képernyők átírása a program gyorsításának érdekében.
A "fékdiagnosztika adatbeviteli képernyőn fagyás" hiba javítva.
PeTitan OBD protokollkeresés tökéletesítve.
Kliens ini-be "termékkód helyett ujjlenyomat" hiba javítva.
A megváltozott gyártmány-szótárhoz igazítva az emblémák.
A KÖKIR-be felküldött adatokban a gyorsítási idő törtszámproblémája javítva.
Az installerben új DotNet Framework verzióellenőrzés.
Véletlenszerű fagyás hiba javítva.
Texa OBD ne adjon hibakódot NAK(-) esetén átírva.
Összes driver loggolás ini-ről text-re átírva.
Updater naplózás kibővítve a műveleti időkkel.
AutoCom driverben az ini-be loggolás kikapcsolva.
Kalibrálásban default pedálerő kikapcsolva.
PeTitan OBD kommunikációs hiba lekezelése.
A Symbol modul szótárkezelési hibája javítva.
VezTeszt átírva a módosított driverhez.
Többszöri MAHA fékdriver módosítás.
Üzenet kiírása pad-túlterheléskor.
Adatlap-háttér világosabbra véve.
Teljes átállás .Net Framework 4-re.

v3.0.96

2016. március 1.

A dátumkezelés javítása a kalibrálásban.
A sikertelen hosztkeresést lekezelő rész javítása.
Az 5-ös és a 8-as környezetvédelmi osztály alapértelmezett mérési programjának átállítása.
A revíziókivonat-készítő ablak megjelenésének módosítása.
AGS200 driver comport-kezelési átírása Win10 kompatibilissé.
A 3.0 távirányítóhoz megszakításgomb-funkció került beépítésre.
A képarányhibák és mérésiképernyő-méretek javíása.
A fékmérés előtt pedálerőforrás választható.
A hibás comportnevek korrekciója.
Drivernaplózás módosítások.
MAHA fékdriver javítása.
KÖKIR-számláló szálkezelés-javítás.
Gyors munkalap-, és járműfelvétel funkció készítése.
Adatbáziskezelés-javítás és ezzel kapcsolatos naplózásjavítás a kliensben.
A kliensujjlenyomat-készítés javítása és a naplózásának átírása.
Javítások és változtatások a builderben és a updaterben.

v3.0.95

2015. augusztus 11.

Kliens-újratelepítésnél a nyugtázóablak mellett a kliens-újratelepítés ablak is bezárul az OK-ra kattintva.
Mérés indításakor Progresswheel a piros felirat helyett.
A bootolási folyamat átírása a .NET hiba kiküszöbölése érdekében.
Kartonozó átírása: jelzi, ha éppen keres, jelzi, ha nincs találat, és hosszabbított keresőmezők.
Átalakítás a 16:9-es montorokkal való kompatibilitás érdekében.
A felugró reklámablak el lett távolítva.
A diagnosztikai fékmérésbe az f1 billentyű mellett most már egy látható mentés gomb is került.
Lehetőség van rá, hogy a jármű adatlapján típusspecifikus határgörbét válasszunk ki.
A Tecnomotor füstölésmérő driver szálasítása, hogy ne legyen fagyás.
Tecnomotor füstölésmérő-driver kommunikáció-javítás.
Induláskor ellenőrzi a szerver, hogy nincs a hálózatban még egy szerver.
A telepítőbe belekerült a vezérlőelektronika Windows által történő soros egérként való felismerésének tiltása.
Új telepítésnél alapértelmezetten kitöltjük a fékpadra vonatkozó alapbeállításokat.
A hosztkeresés context null hibajelenségének javítása.
Adatbázis-sérülés esetén nem Java-t hiányoló üzenetet ad a szerver.
A fékdiagnosztika ablak "nem megy hátra."
Rendszámkarakterek kijelzésének javítása.
A kalibrálásban mértékegység került a terheléshez.

v3.0.94

2014. április 24.

Dinamikus fékpadnullázás a fékhatásmérésben.
Bizonyítványgombok áthelyzése.
Hibajavítás a bizonyítványnyomtatás xml header-ben.
Hibajavítás a naplózófájl-hozzáférésben.
Az alapjáratmérést nem igénylő dízel környezetvédelmi osztályok esetén fellépő, az automatikus fordulatszám-méréshez kapcsolódó minősítési hiba javítása.
MAHA füstölésmérő kezelése.
Tecnomotor füstölésmérő kezelése.
Tecnomotor gázelemző kezelése.

v3.0.93

2014. október 15.

A munkalapkezelő modulba részletes WCF naplózás került.
A munkalap adatellenőrző moduljában a 16-os környezetvédelmi osztály bővítve, a 4-es környezetvédelmi osztály pedig javítva lett.
Bővített naplózás került a hosztban a MIF lista lekéréshez, valamint a szótár- és határgörbelista verzió összehasonlításhoz.
Az LCS2400 füstölésmérő driver új üzeneteket és javítást kapott.
Az AMBII9270 driver szálkezelése syncmethod javítást kapott.
Új driver készült a Capelec fordulatszámmérőhöz.

v3.0.92

2014. július 18.

Hibajavítás az emisszió-adatlapon. Az ütemszám átírásakor bizonyos esetekben tapasztalható fagyás megszűnt.
A fékmérés előtti automatikus légfékesnek jelölésből az M2 és N2 kategóriák kikerültek.

v3.0.91

2014. június 26.

Hibajavítás az emissziómérésben. A mért fordulatok értékadása bekerült a kigyorsításba is, ha szellőztetéskor nem kaptak értéket (mivel már nem kötelező a szellőztetés).
A 3. generációs távirányító driver-ben kézi portbeállítási lehetőség került (eddig csak automata portkeresés volt).
Hibajavítás az emisszió adatlapon. A mérésiprogram-beírás csak akkor történik, ha megváltozott (eddig mindig beírta).
Hibajavítás az ELM327 driver-ben. Fordulatszám- és hőmérsékletesemény-generálás csak akkor jön létre, ha a fordulatszám- és hőmérsékletmérés aktivált állapotban van.
Bővített naplózás került a driver-ek fordítását végző modulba.
Az ELM327 driver-be bekapcsolható, csomagszintű naplózás került.
Az ELM327 driver-be is bekerült a kézi portbeállítás-lehetőség (eddig csak automata portkeresés volt).

Letöltés

Legújabb verzió:
3.0.146.0

Újratelepítést azzal a verzióval kell végrehajtani, amellyel az adott gép az újratelepítés előtt utoljára rendelkezett. Ha nem biztos az újratelepítés mikéntjében, az egyedi beállításai visszanyerése érdekében hívja kollégánkat a 70/415-43-09-es telefonszámon!

Új telepítéshez az itt elérhető legújabb telepítő használható. A program futásához hardverkulcs szükséges.

Korábbi AutoTeszt 3 verziók telepítői:

AutoTeszt 3.0.145.0
AutoTeszt 3.0.144.0
AutoTeszt 3.0.143.0
AutoTeszt 3.0.142.0
AutoTeszt 3.0.141.0
AutoTeszt 3.0.140.0
AutoTeszt 3.0.139.0
AutoTeszt 3.0.135.0
AutoTeszt 3.0.134.0
AutoTeszt 3.0.132.0
AutoTeszt 3.0.128.0
AutoTeszt 3.0.126.0
AutoTeszt 3.0.125.0
AutoTeszt 3.0.124.0
AutoTeszt 3.0.123.0
AutoTeszt 3.0.122.0
AutoTeszt 3.0.121.0
AutoTeszt 3.0.120.0
AutoTeszt 3.0.112.0

Dokumentumok

Használati utasítás
Az AutoTeszt 3 szoftver fék- és lengéscsillapítottság-méréséhez.

Használati utasítás
Az AutoTeszt 3 szoftver emisszióméréséhez.

Megfelelőségi nyilatkozat
Az AutoTeszt 3 szoftver alkalmassága az M1, M2, M3 és N1, N2, N3 kategóriájú gépjárművek hatósági fékhatás-vizsgálatának elvégzésére.

Nyilatkozat
Az AutoTeszt 3 szoftver telephelyenként legkevesebb egy percenként kérdezi le a járműadatokat a KÖKIR-ből.

Licenszszerződés
Végfelhasználói licenszszerződés a PeTitan Informatika Kft. szoftvertermékeinek használatához.

Licenszszerződés
Végfelhasználói licenszszerződés a PeTitan Informatika Kft. ingyenes szoftvertermékeinek használatához.

Szoftverkövetési szerződés

A PeTitan Szoftverkövetési szerződéssel célunk, hogy különböző kedvező háttérszolgáltatásokkal szoftveresen és hardveresen is biztosítsuk az Ön műszaki vizsgáztatásának folyamatosságát, gyorsaságát és jogszabályi megfelelőségét. Ha mindig a legfrissebb, leggyorsabb és a legújabb frissítéseket tartalmazó szoftververziót szeretné használni, valamint gyorsan reagáló, szakértő és precíz szervizhátteret akar biztosítani cégének, érdemes megkötnie.

A szerződés előnyei:

Mindig
naprakészen

Biztosítjuk a mindenkori legújabb mérőszoftver verziót folyamatos frissítésekkel.

Jogszabályi
megfelelés

A hatályos jogszabályoknak folyamatos megfeleltetés: ha változás történik a méréstechnika és/vagy műszaki vizsgáztatás törvényi szabályozásában, a mérőszoftverrel követjük azokat.

Ingyenes
távsegítség

Ingyenes távsegítség és hibajavítási elsőbbség a szoftverkövetéssel nem rendelkezőkkel szemben.

Egy díjmentes
kiszállás

Évi egyszeri ingyenes kiszállás kérhető bárhova az országban, ha a probléma nem oldható meg távolról.

Kedvezményes
tarifák

A kiszállási díj (az egy ingyenesen túl) 135 Ft/km helyett 105 Ft/km.

Elektronika-
örökgarancia

Térítésmentesen új pad-vezérlőelektronikát biztosítunk a régi meghibásodása esetén: örök garancia.

Egyedi szoftverfejlesztés

Az AutoTeszt 3 szoftver jogszabályi megfeleltetésén, a technológiai fejlesztésén és a felhasználóbarát újításain túl egyedi szoftverfejlesztést is vállalunk – a vizsgasori szoftverünkkel összefüggésben. Annak részeként, bármilyen, a vizsgáztatás könnyítésére és gyorsítására érkezett egyedi szoftverfejlesztési kérelmet befogadunk, és pozitív vezetőségi elbírálás esetén árajánlat-adás és -elfogadás után megcsinálunk. Külső munkalap-kezelő, számlázó, adminisztráló programmal történő egyedi adatcsere is megvalósítható.

Garázsipari szoftverfejlesztő cégként természetesen az AutoTeszt 3 vizsgasori programon kívül is vállalunk egyéb, járműszervizeléshez és -karbantartáshoz kapcsolódó egyedi szoftverfejlesztést. Keressen minket bátran!

Termék- lista